Проект постанови Кабміну «Про затвердження Технічного регламенту канатних доріг»

⭐ Дізнавайтеся про зміни першими. Додайте «Службу охорони праці» в улюблені Google, щоб не пропустити найсвіжіші новини та роз'яснення

Оприлюднено проект постанови Кабміну «Про затвердження Технічного регламенту канатних доріг».

Проект постанови розроблено Держпраці на виконання пп. 19 п. 9 Плану заходів щодо реалізації Стратегії розвитку системи технічного регулювання на період до 2020 року, схваленого розпорядженням Кабміну від 19 серпня 2015 року № 844-р, та відповідно до ст. 56 Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони, від 27 червня 2014 року.

Метою прийняття проекту акта є імплементація відповідних положень acquis ЄС до законодавства України та забезпечення адаптації Технічного регламенту канатних доріг до Регламенту ЄС 2016/424 Європейського Парламенту та Ради від 09 березня 2016 р. про канатні установки, що скасовує Директиву 2000/9/ЄС.

Проект постанови Кабміну «Про затвердження Технічного регламенту канатних доріг» Читайте також:

Реалізація проекту постанови Кабміну не потребує додаткових матеріальних та інших витрат з державного та місцевих бюджетів.

Пропозиції та зауваження до зазначеного проекту постанови приймаються протягом одного місяця з дня оприлюднення за адресою:

Державна служба України з питань праці, 01601, м. Київ, вул. Десятинна, 14; e-mail: [email protected]; тел.: (044) 289-40-74.

Cкачати:

Проект постанови

Пояснювальна записка

Технічний регламент

Додаток 1

Додаток 2

Додаток 3

Додаток 4

Додаток 5

Додаток 6

Додаток 7

Додаток 8

Додаток 9

Додаток 10

Aналіз регуляторного впливу

додаток

Жовтий і червоний рівні тривоги: юридичні пастки для роботодавця

Статті за темою

Усі статті за темою

Безпечна експлуатація АЗС: вимоги до будівництва, пожежної безпеки та охорони праці

Автозаправні станції є вибухопожежонебезпечними об’єктами (а за наявності порогової маси небезпечних речовин — також об’єктами підвищеної небезпеки), тому існують чіткі вимоги до організації безпечної експлуатації АЗС. Ці вимоги стосуються, як будівництва АЗС, так і їх щоденної роботи. Також надзвичайно важливо мати готовий план дій у разі настання аварійної ситуації на АЗС, ймовірність настання якої під час війни зростає
37680

Cистема управління охороною праці (СУОП)

Що таке система управління охороною праці на підприємстві або СУОП та для чого її впроваджувати? Які питання повинна регулювати ця система та як визначити її ефективність? Дізнайтеся більше зі статті
60717

Організовуємо охорону праці в осінньо-зимовий період

Підготовку до зимового періоду розпочинати заздалегідь. Особливо важливо при цьому врахувати досвід минулого року, який виявився для більшості підприємств надзвичайно складним через постійні обстріли енергетичної інфраструктури. Більше про охорону праці в осінньо-зимовий період — у статті
26713

Як безпечно експлуатувати генератори на підприємстві

Масове використання генераторів стало сучасною реальністю в Україні. У статті розповідаємо про переваги різних видів генераторів, як організувати їх безпечну роботу й подбати про пожежну безпеку та які вимоги до обслуговувального персоналу
22433

Виробничий травматизм у осінньо-зимовий період

Осінньо-зимовий період приносить додаткові ризики для здоров'я працівників, причинами цього є знижена температура повітря, погодні умови. Щоб зменшити ризик травм восени та взимку та забезпечити безпечні умови праці, необхідно враховувати специфіку сезону, зміщення виробничих умов та підвищення ризиків
1238

Гарячі запитання

Усі питання і відповіді