Як експлуатувати транспортні засоби у зимовий період

⭐ Дізнавайтеся про зміни першими. Додайте «Службу охорони праці» в улюблені Google, щоб не пропустити найсвіжіші новини та роз'яснення

У Держпраці нагадали про обов’язки роботодавців та водіїв під час експлуатації транспортних засобів у зимовий період та назвали основні причини дорожньо-транспортних пригод.

Як експлуатувати транспортні засоби у зимовий період

Дорожньо-транспортні пригоди на дорогах загального користування передусім є наслідком порушення правил безпеки дорожнього руху, порушення вимог безпеки під час користування транспортними засобами, невиконання вимог інструкцій з охорони праці та промислової безпеки відповідно до вимог нормативних документів з охорони праці.

Під час експлуатації транспортних засобів до основних небезпечних та шкідливих факторів належать:

  • наїзди транспортних засобів, що проїжджають;
  • наїзди при зчепленні або розчепленні автомобілів з причепом (напівпричепом), запуску двигуна, самовільному русі транспортних засобів;
  • термічні фактори (пожежі, вибухи при подачі палива в карбюратор двигуна самопливом, перевірці наявності палива в баку з використанням відкритого полум’я, витіканні газу із газобалонної установки, опіки парою води із радіатора);
  • злочинні дії пасажирів та інших осіб;
  • підвищений рівень шуму і вібрації.

Роботодавець зобов’язаний випускати на лінію технічно справні транспортні засоби. Це має бути підтверджено підписом у дорожньому листі особи, яка відповідальна за випуск автомобіля на лінію, а також водія.

Роботодавець перед виїздом також зобов’язаний проінформувати водія про умови праці на лінії, у місцях вантажно-розвантажувальних робіт та особливості вантажу, що перевозиться.

Роботодавець не має права:

  • примушувати водія виїжджати на автомобілі, якщо його технічний стан та додаткове обладнання не відповідає Правилам дорожнього руху. Водій не має права виконувати такі накази;
  • направляти водія в рейс, якщо він не відпочив належним чином (правила відпочинку передбачені чинним законодавством України);
  • направляти в рейс водія, який не пройшов передрейсовий медичний огляд і не має відповідної відмітки у дорожньому листі.

Передрейсовий медичний огляд водіїв: чи обов’язковий

Водіям перед тим, як вирушити в дорогу, слід перевірити технічний стан транспортних засобів, подбати про встановлення на своїх автомобілях шин із зимовим малюнком протектору та запас палива. Із собою необхідно взяти аптечку, вогнегасник, знак аварійної зупинки, балонний ключ, буксирувальний трос, запасне колесо та домкрат.

Крім того, водіям стануть у пригоді додатковий комплект теплого одягу, гарячі напої в термосі, ліхтар на батарейках, зарядний пристрій для мобільних телефонів, дроти «прикурювання», скребок для очищення скла від льоду, щітка, свічки, сірники, невеличка лопата. Водіям великовагових транспортних засобів необхідно мати зимову гуму, противідкатні упори, ланцюги протиковзання.

Як експлуатувати транспортні засоби у зимовий період Зверніть увагу! З першого лютого в Україні погіршуються погодні умови. У низці областей прогнозують ожеледицю або ж опади до десяти сантиметрів снігу. Державна служба з надзвичайних ситуацій попередила, що це може призвести до порушення руху автотранспорту на окремих ділянках доріг.

У разі, якщо автомобіль потрапив у затор під час ускладнення погодних умов, пов’язаних із сильними опадами у вигляді снігу, водії можуть звернутися за допомогою до Державної служби України з надзвичайних ситуацій за телефоном: 101 (цілодобово). Крім того, варто заздалегідь записати номер телефону оператора зв’язку Служби автомобільних доріг в області, де здійснюється поїздка.

Водіям, вантажникам та іншим особам заборонено під час стоянки відпочивати або спати в кабіні чи салоні при увімкненому двигуні.

Перед посадкою пасажирів на вантажний автомобіль, призначений для перевезення людей, водій повинен проінструктувати пасажирів про порядок посадки та висадки, попередити їх про те, що стояти у кузові автомобіля під час руху заборонено.

Перевезення пасажирів повинно здійснюватися відповідно до Правил дорожнього руху та інших чинних нормативно-правових актів. Перевезення дітей у кузові вантажного автомобіля суворо заборонене.

Джерело: Управління Держпраці у Кіровоградській області

додаток

Жовтий і червоний рівні тривоги: юридичні пастки для роботодавця

Статті за темою

Усі статті за темою

Безпечна експлуатація АЗС: вимоги до будівництва, пожежної безпеки та охорони праці

Автозаправні станції є вибухопожежонебезпечними об’єктами (а за наявності порогової маси небезпечних речовин — також об’єктами підвищеної небезпеки), тому існують чіткі вимоги до організації безпечної експлуатації АЗС. Ці вимоги стосуються, як будівництва АЗС, так і їх щоденної роботи. Також надзвичайно важливо мати готовий план дій у разі настання аварійної ситуації на АЗС, ймовірність настання якої під час війни зростає
37730

Cистема управління охороною праці (СУОП)

Що таке система управління охороною праці на підприємстві або СУОП та для чого її впроваджувати? Які питання повинна регулювати ця система та як визначити її ефективність? Дізнайтеся більше зі статті
60763

Організовуємо охорону праці в осінньо-зимовий період

Підготовку до зимового періоду розпочинати заздалегідь. Особливо важливо при цьому врахувати досвід минулого року, який виявився для більшості підприємств надзвичайно складним через постійні обстріли енергетичної інфраструктури. Більше про охорону праці в осінньо-зимовий період — у статті
26736

Як безпечно експлуатувати генератори на підприємстві

Масове використання генераторів стало сучасною реальністю в Україні. У статті розповідаємо про переваги різних видів генераторів, як організувати їх безпечну роботу й подбати про пожежну безпеку та які вимоги до обслуговувального персоналу
22483

Виробничий травматизм у осінньо-зимовий період

Осінньо-зимовий період приносить додаткові ризики для здоров'я працівників, причинами цього є знижена температура повітря, погодні умови. Щоб зменшити ризик травм восени та взимку та забезпечити безпечні умови праці, необхідно враховувати специфіку сезону, зміщення виробничих умов та підвищення ризиків
1248

Гарячі запитання

Усі питання і відповіді