У листі Міністерства інфраструктури України від 30.09.2013 № 11094/25/10-13 зазначено, що водій юридичної особи, що здійснює вантажні перевезення для власних потреб, повинен мати накладну або інший документ, який підтверджує право власності на вантаж
Міністерство інфраструктури у листі від 30.09.2013 р. N 11094/25/10-13 надало роз’яснення щодо перевезення вантажів за допомогою легкового автомобіля.
У листі зазначено, що легкові автомобілі відповідно до постанови КМУ від 22.12.2010 № 1166 «Про єдині вимоги до конструкції та технічного стану колісних транспортних засобів, що експлуатуються» та ДСТУ 3649:2010 «Колісні транспортні засоби. Вимоги щодо безпечності технічного стану та методи контролювання» належать до колісних транспортних засобів категорії М.
У ст. 35 Закону України «Про дорожній рух» виділено «легкові автомобілі, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів», у п. 31.4.1 Правил дорожнього руху, затверджених постановою КМУ від 10.10.2001 № 1306, — «легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажів».
Відповідно до наказу Міністерства інфраструктури України від 17.08.2012 № 521 «Про затвердження Порядку затвердження конструкції транспортних засобів, їх частин та обладнання та Порядку ведення реєстру сертифікатів типу транспортних засобів та обладнання і виданих виробниками сертифікатів відповідності транспортних засобів або обладнання» класифікація КТЗ категорії М1 за типом кузова включає підкатегорію АС — універсал, що має закритий кузов з жорстким дахом, виконаний для перевезення як пасажирів, так і вантажів.
Проте перевезення вантажу у такому автомобілі є можливим за наявності засобів кріплення вантажу, які виключать можливість травмування пасажирів внаслідок зміщення вантажу.
Відповідно до Переліку документів, необхідних для здійснення перевезення вантажу автомобільним транспортом у внутрішньому сполученні, затвердженого постановою КМУ від 25.02.2009 № 207, водій юридичної особи, що здійснює вантажні перевезення для власних потреб, повинен мати накладну або інший документ, який підтверджує право власності на вантаж.
На виконання приписів Закону України «Про охорону праці» суб’єкт господарювання повинен забезпечити безпечні і належні умови праці для його співробітників та інших учасників навчального процесу. Дієвим інструментом, що допоможе організувати ефективну реалізацію внутрішніх процесів, є система управління охороною праці (СУОП), яка має бути запроваджена в межах кожного навчального закладу
Зі статті ви дізнаєтеся: які інструктажі мають проходити працівники закладів дошкільної освіти під час прийняття на роботу, які документи потрібно оформляти, як створити безпечні умови праці та отримаєте комплексне уявлення про те, як має бути належним чином організована охорона праці у закладах дошкільної освіти
Перед початком роботи атракціонних комплексів потрібно впевнитись у справності обладнання та компетентності персоналу щодо попередження нещасних випадків. Стаття допоможе розібратися, як організувати монтаж, техогляд і безпечну експлуатацію атракціонів, які дозвільні документи оформити, зокрема під час воєнного стану, і як забезпечити безпеку відвідувачів
Підготовку до зимового періоду розпочинати заздалегідь. Особливо важливо при цьому врахувати досвід минулого року, який виявився для більшості підприємств надзвичайно складним через постійні обстріли енергетичної інфраструктури. Більше про охорону праці в осінньо-зимовий період — у статті
Як має бути організована робота з охорони праці в закладах освіти? Які обов’язки мають посадові особи щодо забезпечення безпечних та нешкідливих умов навчання? Всі ці питання урегульовані у Положенні про організацію роботи з охорони праці та безпеки життєдіяльності учасників освітнього процесу в установах і закладах освіти
