Із 27 вересня діє новий Техрегламент щодо конструкції транспортних засобів

⭐ Дізнавайтеся про зміни першими. Додайте «Службу охорони праці» в улюблені Google, щоб не пропустити найсвіжіші новини та роз'яснення

Автор
провідний редактор Експертус Безпека праці, Київ
Новий Технічний регламент запроваджує сучасні вимоги до безпеки, екологічності та сертифікації колісних транспортних засобів. Він, зокрема, встановлює вимоги до систем екстреного гальмування та виклику, кібербезпеки, освітлення, гальмівних систем і захисту пасажирів

Із 27 вересня діє новий Техрегламент щодо конструкції транспортних засобів

27 вересня 2026 року набрав чинності Технічний регламент затвердження конструкції колісних транспортних засобів, їх складових частин та обладнання, затверджений постановою КМУ від 25.03.2026 № 389 (далі — Техрегламент).

Документ установлює сучасні вимоги до виробництва автомобілів, автобусів, мотоциклів, причепів і напівпричепів та їхніх складових частин. Техрегламент не поширюється на транспортні засоби (ТЗ), які вже перебувають в експлуатації, а стосується нових ТЗ та їхніх складників.

Розглянемо ключові зміни.

Посилення безпеки на дорогах. В Україні запроваджують сучасні вимоги, що вже діють у ЄС, зокрема:

  • системи автоматичного екстреного гальмування (AEBS);
  • системи екстреного виклику (eCall);
  • нові вимоги до освітлення, сигналізації та гальмівних систем;
  • оновлені стандарти захисту пасажирів, зокрема під час ДТП.

Захист від кібератак і викрадень. Нові правила встановлюють вимоги до систем захисту ТЗ від несанкціонованого доступу, зокрема щодо кібербезпеки.

Екологічні стандарти. Запроваджують сучасні вимоги до викидів CO₂, споживання пального та енергоефективності, зокрема за стандартами WLTP.

Гармонізація технічних вимог із ЄС. Для низки систем — гальм, ременів безпеки, освітлення, дитячих крісел тощо — установлюють технічні вимоги відповідно до актуальних європейських норм.

Сучасні підходи до сертифікації. Запроваджують нові форми сертифікатів і технічної документації, адаптовані до сучасних ТЗ, зокрема електромобілів та гібридних авто.

Окрім цього, Техрегламент змінює правила сертифікації запчастин для таких ТЗ. Зокрема, процедуру цифровізують, щоб запобігти зловживанням і забезпечити її прозорість. Так, запроваджують обов’язкову фотофіксацію випробувань ТЗ. Усі сертифікати відповідності та протоколи випробувань вноситимуть до спеціального Реєстру. На підставі даних Реєстру перевірятимуть достовірність сертифікатів і результатів випробувань.

Джерело: ВРУ

додаток

Лабораторно-інструментальні дослідження умов праці: організовуємо правильно

Статті за темою

Усі статті за темою

Автомобільна аптечка: склад і вимоги

Правильно укомплектована автомобільна аптечка може врятувати чиєсь життя. У статті розповідаємо, які види автомобільних аптечок існують, яким має бути вміст аптечки для транспортних засобів, де її зберігати та яка відповідальність за відсутність аптечки
75235

Види вогнегасників

Аби забезпечити пожежну безпеку, кожне підприємство необхідно оснастити вогнегасниками. Зі статті ви дізнаєтеся, які існують види вогнегасників, які особливості вони мають та коли їх застосовувати
126954

Як діяти фахівцю з охорони праці в разі обстрілу підприємства

Від оперативної та скоординованої взаємодії керівництва підприємства, начальників підрозділів та служби охорони праці безпосередньо в момент надзвичайної ситуації залежить мінімізація людських втрат, швидка локалізація вторинних ризиків та юридично коректна фіксація збитків для майбутнього відшкодування
227

Місця для куріння: як визначити та облаштувати

Як правильно визначати та облаштовувати місця для куріння на підприємстві? Яка відповідальність передбачена за порушення законодавства щодо куріння тютюнових виробів у заборонених місцях? Про визначення спеціальних місць для куріння на підприємстві та заборонені законом місця для куріння розповідаємо у статті
53829

Атестація робочих місць за умовами праці: нюанси, які потрібно знати роботодавцю

Зі статті ви дізнаєтеся, який алгоритм проведення атестації робочих місць за умовами праці, як до неї підготуватися, яку відповідальність нестиме роботодавець, якщо він не провів атестацію, та в якому випадку потрібно проводити атестацію під час війни
80665

Гарячі запитання

Усі питання і відповіді