Цифровізація автобусних перевезень: із 13 липня діють нові правила

13 липня 2026 року набрала чинності нова редакція Порядку організації перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом, затвердженого наказом Мінінфраструктури від 15.07.2013 № 480 (далі — Порядок № 480).

Мінрозвитку затвердило зміни наказом від 09.10.2025 № 1473. Документ оновив правила відкриття, зміни та закриття автобусних маршрутів і перевів процедури організації регулярних перевезень у цифровий формат.

Нові правила організації автобусних перевезень: відмова від паперового документообігу

• Детально про зміни

Що змінилося

1. Цифровізація процедур

Усі дії щодо відкриття, зміни та закриття автобусних маршрутів здійснюватимуть через Єдиний комплекс інформаційних систем у сфері безпеки на наземному транспорті (далі — Єдиний комплекс).

Для роботи в системі перевізники використовуватимуть кваліфікований електронний підпис.

2. Електронний паспорт маршруту

Паспорт маршруту формуватиметься в електронній системі та міститиме, зокрема, QR-код, цифрову схему маршруту, розклад руху, графік праці та відпочинку водіїв, вартість проїзду й інші необхідні відомості.

У разі зміни маршруту електронний паспорт оновлюватимуть.

3. Нові вимоги до маршрутної інформації

Схема маршруту повинна містити GPS-координати всіх зупинок, автомобільні дороги, аварійно небезпечні ділянки, місця концентрації ДТП, інформацію про автостанції та проміжні пункти.

4. Спрощення погодження маршрутів

Національна поліція отримуватиме інформацію для погодження автоматично через Єдиний комплекс.

Якщо протягом семи робочих днів рішення про погодження або відмову не ухвалять, маршрут вважатиметься погодженим.

5. Новий порядок опрацювання документів

У разі виявлення недоліків Укртрансбезпека повідомить про них через Єдиний комплекс і визначить спосіб та строк їх усунення.

Після виправлення недоліків датою подання залишиться дата первинного звернення, що дасть змогу уникнути повторного проходження процедури.

6. Контроль дублювання маршрутів

Оновлений Порядок № 480 визначає критерії дублювання маршрутів і обмежує можливість одночасного подання повідомлень щодо однакових маршрутів.

7. Закриття маршрутів

Маршрут можуть закрити, зокрема, якщо його не обслуговують понад 180 календарних днів або якщо два конкурси поспіль не визначили перевізника.

Який перехідний період

Строки переходу на нову систему залежать від виду маршруту:

• 6 місяців — для міжобласних маршрутів;
• 12 місяців — для внутрішньообласних маршрутів;
• 24 місяці — для міських маршрутів і регулярних спеціальних перевезень.

Отже, нові правила не змінюють основних принципів організації пасажирських перевезень, але переводять адміністрування автобусних маршрутів у цифровий формат. Це має спростити взаємодію перевізників із державними органами, підвищити прозорість процедур і прискорити опрацювання документів.

Джерело: Мінрозвитку